Descrição
Parâmetro do tecido da geogrelha
Geogrelha uniaxial
A geogrelha plástica de tração uniaxial possui uma resistência à tração e um módulo de tração excecionalmente elevados. Esta geogrelha de plástico é fabricada a partir de polietileno de alta densidade (PEAD) como material primário, extrudido em folhas finas, perfurado para formar uma malha regular e, posteriormente, esticado longitudinalmente. Encontra aplicações generalizadas em vários domínios, incluindo barragens, túneis, docas, auto-estradas, caminhos-de-ferro e projectos de construção.
Itens específicos | Resistência média mínima à tração n (KN/m) | Tensão típicaM.A..T.S. w (%) | Resistência à tração a2% deformação n (KN/m) | Resistência à tração a5% deformação n (KN/m) | Comprimento do rolo (m) | Largura do rolo (m) |
TGDG80-80 | 80 | 10% | 26 | 48 | 50-100 | 1-4 |
TGDG100-100 | 100 | 10% | 31 | 60 | 50-100 | 1-4 |
TGDG110-110 | 110 | 10% | 32 | 66 | 50-100 | 1-4 |
TGDG120-120 | 120 | 10% | 36 | 72 | 50-100 | 1-4 |
TGDG130-130 | 130 | 10% | 38.5 | 76.5 | 50-100 | 1-4 |
TGDG150-150 | 150 | 10% | 45 | 90 | 50-100 | 1-4 |
TGDG160-160 | 160 | 10% | 50 | 100 | 50-100 | 1-4 |
TGDG180-180 | 180 | 10% | 55 | 110 | 50-100 | 1-4 |
TGDG200-200 | 200 | 10% | 70 | 120 | 50-100 | 1-4 |
TGDG220-220 | 220 | 10% | 80 | 140 | 50-100 | 1-4 |
TGDG260-260 | 260 | 10% | 90 | 180 | 50-100 | 1-4 |
TGDG280-280 | 280 | 10% | 95 | 195 | 50-100 | 1-4 |
TGDG300-300 | 300 | 10% | 100 | 210 | 50-100 | 1-4 |
TGDG320-320 | 320 | 10% | 110 | 210 | 50-100 | 1-4 |
Geogrelha biaxial
A geogrelha biaxial possui uma notável resistência à tração nas direcções longitudinal e transversal. Este produto de geogrelha integral biaxial é fabricado a partir de polipropileno (PP) ou polietileno (PE) como matéria-prima, sendo submetido a um processo de plastificação, extrusão, perfuração e posterior estiramento longitudinal e transversal. Destinado principalmente ao reforço de barragens, leitos de estradas, proteção de taludes, paredes de cavernas e fundações permanentes, é um componente fundamental em projetos de grande porte, como aeroportos, estacionamentos, docas e pátios de carga.
Item | TGSG15-15 | TGSG20-20 | TGSG25-25 | TGSG30-30 | TGSG35-35 | TGSG40-40 | TGSG45-45 | TGSG50-50 |
Resistência à tração longitudinal ≥(kN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
Resistência à tração transversal ≥(kN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
Alongamento nominal longitudinal ≤(%) | 15 | |||||||
Alongamento nominal transversal ≤(%) | 13 | |||||||
Resistência à tração longitudinal a um alongamento de 2% ≥(kN/m) | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 12 | 14 | 16 | 17.5 |
Resistência à tração ≥(kN/m) no alongamento transversal de 2% | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 12 | 14 | 16 | 17.5 |
Resistência à tração longitudinal a um alongamento de 5% ≥(kN/m) | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 | 35 |
Resistência à tração ≥(kN/m) a 5% de alongamento transversal | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 | 35 |
Geogrelha de fibra de vidro
A geogrelha de fibra de vidro tricotada por urdidura apresenta uma elevada resistência à tração, tanto no sentido longitudinal como transversal, associada a um baixo alongamento e a um elevado módulo de tração. Utilizando fibra de vidro sem álcalis de alta resistência, é fabricada num material de base de malha utilizando tecnologia avançada de tricotagem por urdidura. O produto é depois revestido à superfície para obter uma forma semi-rígida. Esta geogrelha de fibra de vidro encontra extensas aplicações no reforço de pavimentos de asfalto, pavimentos de cimento, leitos de estradas, subleitos ferroviários, proteção de taludes de barragens, pistas de aeroportos, prevenção e controlo da desertificação e vários outros projectos de engenharia.
Especificação | EGA 30-30 | EGA 50-50 | EGA 80-80 | EGA 100-100 | EGA 120-120 | EGA 150-150 | EGA 200-200 | EGA 300-300 | |
Malhagem (mm) | 25,4×25,4 ou 12,5×12,5 ou 50,8×50,8 | ||||||||
Resistência à rutura (kN/m) | Direção de urdidura | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 300 |
Através da teia | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 300 | |
Alongamento de rotura (%) | Direção de urdidura | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Através da teia | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Tolerância térmica (℃) | -100 -280 | ||||||||
Larguras (m) | De 1 a 6 |
Geogrelha de poliéster (PET) tricotada por urdidura
A geogrelha PET tricotada em teia oferece uma elevada resistência à tração, uma excecional resistência ao rasgamento e uma ligação robusta com materiais de terra e pedra. Construída a partir de filamentos industriais de poliéster de alta resistência, é tecida num tecido de grelha direcional através de técnicas de tricotagem por urdidura e revestida com PVC para criar uma malha de geogrelha. Utilizada principalmente no tratamento de fundações de solos moles e no reforço de leitos de estradas, barragens e outros projectos, serve para melhorar a qualidade do projeto e reduzir os custos globais.
Especificação | PET 15-15 | PET 20-20 | PET 25-25 | PET 30-30 | PET 40-40 | PET 50-50 | PET 60-60 | PET 80-80 | |
Resistência à tração (kN/m) | Vertical | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 |
Horizontal | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | |
Especificação | PET100-100 | PET120-120 | PET200-200 | PET300-300 | PET400-400 | PET600-600 | PET800-800 | PET1200-1200 | |
Resistência à tração (kN/m) | Vertical | 100 | 120 | 200 | 300 | 400 | 600 | 800 | 1200 |
Horizontal | 100 | 120 | 200 | 300 | 400 | 600 | 800 | 1200 | |
Alongamento(%) | ≤13 | ||||||||
Largura (m) | 1-6 | ||||||||
Malhagem (mm) | 12,7*12,7mm, 25,4*25,4mm, 50,8*50,8mm, 76,2*76,2mm |
Geogrelha de aço-plástico
A geogrelha aço-plástico apresenta a capacidade de atingir um módulo de tração excecionalmente elevado com baixa capacidade de deformação, fluência mínima e a vantagem distinta de um alongamento de rutura inferior a 3%. Construído a partir de fio de aço de alta resistência especialmente tratado, combinado com polietileno (PE) ou polipropileno (PP) e outros aditivos, é submetido a extrusão para formar uma tira composta de alta resistência à tração com uma superfície rugosa em relevo. Em seguida, as tiras são entrançadas ou ensanduichadas vertical e horizontalmente em intervalos específicos e os pontos de intersecção são soldados com recurso a uma tecnologia especializada de soldadura por fusão (tecnologia de soldadura por ultra-sons) para uma melhor ligação. Esta membrana de geogrelha é utilizada principalmente no reforço de fundações em solos moles, bem como em aplicações como muros de contenção, engenharia anti-fissuras em pavimentos de auto-estradas, caminhos-de-ferro, pilares de pontes, estradas de acesso, docas, barragens e depósitos de escórias.
Desempenho/Especificação | GSZ30-30 | GSZ45-45 | GSZ60-60 | GSZ80-80 | GSZ100-100 | GSZ120-120 |
Rali limitado bidirecional (KN/m)>= | 30 | 45 | 60 | 80 | 100 | 120 |
Rácio de alongamento limitado bidirecional(%)<= | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Alongamento a% do rali (KN/m)>= | 23 | 36 | 48 | 63 | 81 | 98 |
Largura (m) | 1-6 |
Geogrelha multieixos
A geogrelha multieixos destaca-se pela sua maior estabilidade e eficácia, oferecendo um estado de tensão mais razoável. Não só garante a estabilidade da fundação, como também possui uma ampla resistência à tração e ao cisalhamento, entre outras vantagens. Esta camada de geogrelha plástica apresenta uma estrutura de malha plana formada por extrusão de plástico, perfuração e estiramento em quatro direcções. Foi concebida principalmente para o reforço de fundações em aeroportos, auto-estradas, caminhos-de-ferro, portos e outros projectos de infra-estruturas.
Especificação | TGDXG 10X4 PP | TGDXG 15X4 PP | TGDXG 20X4 PP |
Rigidez secante a 2%srain ≥(kN/m máquina/direção transversal/45°/135° | 200 | 300 | 400 |
Rigidez secante a 2%srain ≥ (kN/m)machine/cross/45°/135° direction | 120 | 160 | 320 |
Resistência à tração a 2%strain ≥(kN/m)máquina/direção transversal/45°/135° | 4 | 6 | 8 |
Resistência à tração a 5%strain ≥(kN/m)máquina/ direção transversal/45°/135 | 6 | 8 | 16 |
Resistência à tração ≥(kN/m)máquina/contra-cruzamento/45°/135 °direção | 10 | 15 | 20 |
Alongamento ≤ máquina %/direção transversal/45°/135° | 13 | 13 | 13 |
Teor de negro de fumo (%) | 2 | 2 | 2 |
Geogrelha Biaxial PP
A geogrelha mineira biaxial PP possui uma elevada resistência, resistência à corrosão, leveza, propriedades antiestáticas e retardamento de chama. Este material geossintético é fabricado a partir de polipropileno modificado e outros polímeros de elevado peso molecular como matérias-primas, sendo submetido a processos de extrusão e estiramento. Concebido principalmente para a sustentação de tectos falsos e de túneis em superfícies de trabalho subterrâneas de minas de carvão e de minas metálicas, também pode encontrar aplicações na sustentação de projectos de engenharia, como metropolitanos e túneis.
Item | TGSG15-15 | TGSG20-20 | TGSG25-25 | TGSG30-30 | TGSG35-35 | TGSG40-40 | TGSG45-45 |
Resistência à tração longitudinal ≥ (KN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
Resistência à tração transversal ≥ (KN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
Alongamento longitudinal ≤ (%) | 15 | ||||||
Alongamento transversal ≤ (%) | 13 | ||||||
Resistência à tração longitudinal a uma tensão de 2% ≥ (KN/m) | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 30 | 30 | 30 |
Resistência à tração transversal à deformação 2% ≥ (KN/m) | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 30 | 30 | 30 |
Resistência à tração longitudinal a 5% deformação ≥ (KN/m) | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 |
Resistência à tração transversal a 5% deformação ≥ (KN/m) | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 |
Largura ≤ (m) | 6 |
Como um fabricante experiente de geogrelha, QIVOC fornece serviços profissionais de personalização de tecido de geo grade. Nosso preço de geogrelha personalizada é barato e de boa qualidade. Uma grande vantagem sobre outras empresas que vendem geogrelhas. Forneceremos o custo da geogrelha por metro quadrado / pé / quintal com uma solução econômica.
Se precisar de produtos personalizados, consulte os parâmetros abaixo.
Largura personalizada: 1m-6m ou largura personalizada
Resistência à tração: 15-50kN/m
Personalização da cor: preto, branco ou conforme os requisitos do cliente
Quantidade mínima de encomenda: 1 metro quadrado
Método de pagamento: LC, T/T, Western Union
Capacidade de fornecimento: 9000 metros quadrados/dia
Prazo de entrega: 7-15 dias
Embalagem convencional: As geogrelhas são embaladas em sacos de tecido ou de acordo com as suas necessidades.
Vantagens da malha Geo Grid
Como fabricante de geogrelhas com 20 anos de experiência, orgulhamo-nos das seguintes vantagens dos nossos produtos:
- Elevada resistência: o tapete de geogrelha apresenta uma resistência excecional à tração, o que lhe permite suportar cargas substanciais.
- Resistência à corrosão: O material polimérico possui inerentemente uma excelente resistência à corrosão, adaptando-se bem a ambientes agressivos.
- Anti-envelhecimento: Sujeita a um tratamento especial, a grelha geossintética demonstra propriedades anti-envelhecimento louváveis, mantendo características mecânicas robustas durante um período prolongado.
- Construção prática: O tecido de geogrelha é facilmente processado, transportado e instalado, o que o torna adaptável a ambientes de construção diversos e complexos.
- Efeito de melhoria: A malha da grelha geo aumenta efetivamente a capacidade de suporte do solo, areia, cascalho e outros materiais, minimizando a deformação e o assentamento.
- Efeito anti-derrapante: A estrutura da malha de geogrelha aumenta o atrito com o solo, melhorando o desempenho antiderrapante das superfícies.
- Efeito de drenagem: A estrutura de malha da membrana de geogrelha melhora significativamente a eficiência da drenagem, evitando a retenção de água no solo.
- Efeito protetor: A camada de geogrelha é uma barreira eficaz contra a erosão do solo, protegendo contra a intempérie e a erosão.
Aplicações da malha de geogrelha
Sendo um material amplamente utilizado em várias aplicações de engenharia de projectos, o tecido de grelha geológica é utilizado principalmente nos seguintes campos de engenharia:
- Engenharia rodoviária: Os tapetes de geogrelhas são utilizados para reforçar os leitos das estradas e as estruturas dos pavimentos, melhorando a capacidade de carga e a estabilidade das estradas.
- Engenharia ferroviária: Na engenharia ferroviária, os produtos de geogrelhas contribuem para o reforço dos leitos das estradas, dos aterros e dos taludes, melhorando assim a segurança e a estabilidade das vias férreas.
- Projectos de conservação da água: A geogrelha 3d desempenha um papel vital nos projectos de conservação da água, reforçando as margens dos rios, os reservatórios e as barragens. Contribuem para melhorar a capacidade de controlo das cheias e a estabilidade geral dos projectos de conservação da água.
- Engenharia de construção: Em aplicações de engenharia de construção, os materiais de grelha geológica são utilizados para reforçar fundações, caves e rampas, conduzindo a uma melhor capacidade de carga e estabilidade dos edifícios.
- Governação ambiental: A grelha geossintética é fundamental nos esforços de governação ambiental. São utilizadas para prevenir a erosão do solo, promover o crescimento da vegetação e proteger o ambiente ecológico, contribuindo para práticas ambientais sustentáveis.
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Procedimentos de instalação da geogrelha
A utilização e a instalação da geogrelha são simples e cómodas. Segue-se um processo de construção normalizado.
- Comece por nivelar e laminar a camada inferior. A planura não deve exceder 15 mm e a compactação deve cumprir os requisitos do projeto. Proibir estritamente saliências duras como gravilha e pedras na superfície.
- Colocação da geogrelha:
① Armazenar e colocar as geogrelhas ao abrigo da luz solar e da exposição prolongada para evitar a degradação do seu desempenho.
② Coloque o tecido de geogrelha perpendicularmente à direção da linha, assegurando que a sobreposição cumpre as especificações do projeto. Fixe os nós com firmeza, com a força de ligação na direção da tensão não inferior à força de tração de projeto do material. Assegurar um comprimento de sobreposição de, pelo menos, 20 cm.
④ Mantenha a continuidade durante a construção, evitando distorções, rugas ou sobreposições. Aperte a grelha para suportar a força, assegurando que é uniforme, plana e que adere bem à superfície de apoio inferior. Fixe-a através da inserção de pregos e outras medidas.
⑤ Alinhe os furos longos com a direção da secção transversal da linha, endireitando e nivelando a malha da grelha geográfica. Processar as extremidades da grelha de acordo com o desenho.
⑥ Encher a malha de geogrelha imediatamente após a colocação, com um intervalo não superior a 48 horas para evitar a exposição direta à luz solar. - Preencher simetricamente de acordo com o princípio "primeiro em ambos os lados, depois no meio". Evitar rigorosamente o enchimento diretamente sobre a membrana de geogrelha; descarregar sobre a superfície pavimentada do solo com uma altura não superior a 1 m. Proibir a circulação de veículos diretamente sobre a camada de geogrelha, permitindo-os apenas ao longo do aterro.
- Depois de a primeira camada de solo de enchimento atingir a espessura designada e ser enrolada até à densidade projectada, enrole a grelha, envolva-a 2 m para trás e prenda-a à camada anterior de tecido de grelha geográfica. Aparar e ancorar manualmente, construindo 1m de solo fora da extremidade enrolada para proteger a grelha e evitar danos.
- Após a conclusão da primeira camada de pavimentação com geogrelha, repetir o processo para as camadas seguintes, seguindo o mesmo método e os mesmos passos.
Precauções para a instalação da camada de geogrelha
Embora a construção do tapete de geogrelha seja relativamente simples, é fundamental prestar atenção às considerações que se seguem durante a instalação. Seguem-se as precauções específicas relativas à instalação da geogrelha:
- Ao colocar os produtos de geogrelha, alinhar a direção da resistência máxima da geogrelha com a direção da tensão máxima.
- Durante a colocação da grelha geossintética, é necessário evitar que os veículos pesados circulem diretamente sobre a superfície pavimentada.
- Minimizar a necessidade de cortar e coser as geogrelhas para reduzir os resíduos.
- Durante a construção em tempo frio, é necessário ter em conta que o tecido da geogrelha pode tornar-se rígido, o que representa um risco de cortes ou abrasões nas mãos e nos joelhos. É necessário dar prioridade às precauções de segurança nestas condições.
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