Adres:

Jinan, Shandong, China

Kantooruren:

8:30 - 17:30 (ma-vr) 

Telefoonnummer:
E-mail:

3 Technische voorbeelden van geogrids in de spoorwegbouw

QIVOC is een geosyntheticsbedrijf met jarenlange ervaring in productie en onderzoek en ontwikkeling. Onze geogrids zijn op grote schaal gebruikt in de spoorwegbouw en andere technische gebieden en hebben goede resultaten behaald. De volgende toepassingsgevallen worden geïntroduceerd in Lalin Railway, Jingbian-Shenmu Gathering Railway en Yinxi hogesnelheidsspoorweg.

Toepassing van geogrid in Lalin Railway

Toepassing van geogrid in Lalin Railway

Project Introductie

Lalin spoorweg is verbonden met de Lhasa en Linzhi spoorwegen en is een belangrijk onderdeel van de Sichuan-Tibet spoorweg, de spoorweg is gelegen in het zuidoosten van het Tibetaanse plateau, over de breukzone, hoge bergen en diepe dalen, het klimaat is extreem ruw, er zijn veel technische geologische problemen, engineering constructie is moeilijk.

Als gevolg van de Lalin Railway wordt gevestigd in de alpine toendra gebied, gletsjer modderstroom sterke ontwikkeling gebied, de prestaties van geomaterialen heeft zeer strenge eisen, moeten treksterkte, weersbestendigheid, goede, stabiele prestaties en andere kenmerken om ervoor te zorgen dat de Lalin Railway, high-speed, veilige en soepele werking.

Producttoepassing

QIVOC produceert ongeveer 1 miljoen vierkante meter kunststof geogrid in twee richtingen.

Technisch effect

De toepassing van tweewegplastisch geogrid in het project lost effectief een reeks problemen op zoals expansiegesteente (grond), zachte grondbehandeling, verhoogt de draagkracht van de wegbedding, voorkomt dat de wegbedding instort of scheurt en andere ziekten, en voorkomt effectief bodemerosie en vermindert het optreden van modderstroomongevallen na de verbetering van de behandeling van de bodemhelling.

Toepassing van geogrid in Jingbian-Shenmu verzamelspoorweg

Toepassing van geogrid in Jingbian Shenmu verzamelspoorweg

Project Introductie

JingShen Railway project is gelegen in Yulin City, provincie Shaanxi, loopt door de Yulin Energy Chemical Base, ten dienste van de drie grote mijnbouwgebieden van Shenfu, Yushen en Yuhang en de twee grote industriële parken van Shenfu en Yushen. JingShen Railway is de nationale strategische transportcorridor haoji spoorweg in de grootste collectie systeem, de bouw van de spoorweg, het noorden kolen zuid transport te versterken, om de nationale energie transportzekerheid te beschermen, het bevorderen van de bouw van een energie chemische basis in het noorden van de provincie Shaanxi en de regionale economische ontwikkeling is van groot belang. De spoorweg ligt in het Mao Wusu woestijngebied, met een lange koudecyclus, complexe geologische omstandigheden en moeilijke technische constructie.

Jing Shen Railway is de belangrijkste collectie lijn van Haoji Railway, Haoji Railway, ongeveer 70% van het vrachtvervoer is afkomstig van deze, zware spoorwegverkeer gewicht, capaciteit en dichtheid, de spoorlijn bouw zet naar voren hogere eisen, hogere normen, de prestaties van de geotechnische materialen naar voren met een hoge sterkte, lichtgewicht, goede integriteit, duurzaamheid, kruip vervorming van de strenge eisen van de kleine.

Producttoepassing

Het bi-directionele kunststof geogrid dat QIVOC produceert, wordt gebruikt voor ongeveer 1,5 miljoen vierkante meter.

Technisch effect

Biaxiaal kunststof geogrid gecombineerd met bodemgrind is zeer geschikt voor zware spoorwegen met groot reisgewicht, grote capaciteit en hoge dichtheid. De toepassing van het product in het project, de vorming van de structuur van het stapelnetwerk, de structuur van het stapelnetwerk en de versterkte beddingproducten worden een efficiënte manier van zachte stichtingsversterking, effectief het oplossen van de zwakke stichting in de bovenliggende lading kan schuifschade veroorzaken, verhindert slip, instorting, verzakking en andere fenomenen, kunnen volledig aan de op zwaar werk berekende, hoge snelheidsspoorwegen, de strikte vereisten voldoen.

Toepassing van geogrid in de hogesnelheidslijn Yinxi

Toepassing van geogrid in de hogesnelheidslijn van Yinxi

Project Introductie

De hogesnelheidslijn Yinxi begint bij het noordelijke treinstation van Xi'an, in noordwestelijke richting via het vliegveld van Xianyang, Liquan, Qianxian, Yongshou, Binxian naar Gansu, via Ningxian, Xifeng, Qingcheng, Huanxian naar de autonome regio Ningxia Hui, langs de G211 naar voren door de stad Wuzhong over de Gele Rivier door de stad Lingwu naar het station van Yinchuan. Yinxi hogesnelheidslijn is rijk aan minerale en toeristische bronnen langs de route, met superieure locatie omstandigheden. De aanleg van de Yinxi hogesnelheidslijn zal een handig kanaal vormen voor uitwisselingen tussen Guanzhong City Cluster gecentreerd op Xi'an en langs de Gele Stad Gordel die Yinchuan verbindt als het centrum, en de uitgestrekte gebieden zoals Oost-China, Zuid-Centraal en Zuidwest-China uitstralen via de interconnectie tussen Xi'an Hub en het nationale snelle netwerk, en de reistijd van Yinchuan-Xi'an bussen zal worden verkort tot minder dan 3 uur.

De Silver West Passenger Dedicated Line ligt in de gehele lijn van de Sino-Koreaanse quasi-terrestriële tektonische eenheid van het eerste niveau, van zuid naar noord over de Fenwei-breuk, Shanxi-Gansu-Ningdai depressie, Shanxi-Gansu-Ningdai marginale plooi gordel van de drie secundaire tektonische eenheden. De lokale tektonische hoogtes aan het oppervlak komen niet overeen met de ondergrondse hoogtes en de geologische omstandigheden zijn gecompliceerd, waardoor er hoge eisen worden gesteld aan de aanleg van de spoorweg.

Producttoepassing

QIVOC produceert ongeveer 1,6 miljoen vierkante meter kunststof geogrid met hoge weerstand en ongeveer 500.000 vierkante meter geotextiel.

Projecteffect

Kunststof geogrid met hoge sterkte producten die worden gebruikt in het project, en de grindlaag vormen samen een samengestelde bedding laag met veel grotere stijfheid dan de zwakke fundering, de belasting die op het bovenste deel van de herverdeling van de rol, om het probleem van een zwakke fundering op te lossen is niet stabiel, de snelle aanleg van het product sterk verbetert de efficiëntie van de bouw. Omdat de geologische structuur is zeer ingewikkeld, is het noodzakelijk om de dijk te vullen aan de ene kant van de zachte en harde ondergrond, kan het gebruik van hoge sterkte kunststof geogrid effectiever zorgen voor de veiligheid van de dijk vullen, zodat de afwikkeling van de dijk is meer evenwichtig en stabiel.

De toepassing van geotextiel producten in het project verhoogt de stabiliteit van grindhellingen en versterkte grond, voorkomt bodemerosie en vertraagt vorstschade aan de hoofdmassa van het project bij lage temperaturen.

Uiteindelijk

Als u geïnteresseerd bent in onze producten, neem gerust contact met ons op. Wij bieden gratis technische ondersteuning en de meest gunstige prijs. qivoc verheugt zich op het aangaan van een vriendschappelijke en langdurige relatie met u.

Deel dit artikel:

Auchor:

Foto van QIVOC
QIVOC

Uw eerste fabrikant en leverancier van geosynthetics.
Ga mee op reis door de ogen van QIVOC, onze doorgewinterde geotechnische verhalenverteller. Met expertise op het gebied van geotextiel, geogrids en meer, bent u getuige van de verhalen over transformerende terreinen en de stille helden onder het oppervlak.

Onze producten

Recente artikelen en projecten

Persoonlijke ondersteuning

Heb je een productvraag?

Raadpleeg QIVOC online

Als je vragen hebt of meer informatie wilt over onze producten of diensten, vul dan het formulier in. We nemen binnen 2 uur contact met je op.