Projeler

Project Introduction: The Nairobi-Thika Expressway in Kenya is nearly 50 kilometers long and is the main road connecting the capital Nairobi and the northern industrial town of Thika. This expansion will expand the original two-way four-lane to two-way eight-lane. Among

Project Introduction: The Nairobi-Mombasa Highway (A109) in Kenya connects the capital Nairobi with the largest port in East Africa, Mombasa Port. It is the most important sea-to-land transportation artery in Kenya. About 80% of the import and export goods from

The industrial solid waste disposal project in Yunxi District utilized geotechnical materials such as geomembranes, filament geotextiles, GCL bentonite waterproof blankets, and composite drainage nets, all provided and implemented by QIVOC. Despite challenges such as geological conditions, overlapping operations, and

QIVOC, üretim ve araştırma ve geliştirmede uzun yıllara dayanan deneyime sahip bir geosentetik şirketidir. Geogridlerimiz demiryolu inşaatı ve diğer mühendislik alanlarında yaygın olarak kullanılmış ve iyi sonuçlar elde edilmiştir. Aşağıdaki uygulama örnekleri tanıtılmıştır

Tasarlanan depolama kapasitesi 13,5 milyon m3, baraj yüksekliği 21,15 m ve baraj kret kotu 1870 m olan belirli bir baraj Ağustos 1955'te tamamlanmıştır,

Ağ yapısı toprağı toplama, eğimin genel stabilitesini arttırma ve heyelan eğimini onarma işlevlerine sahiptir. Aktif yer kabuğuna sahip dağlık alanlarda, tek yönlü geogridler genellikle dağ takviyesi ve koruması için kullanılmaktadır. Döşemeden sonra

Balık ve karides yetiştirmek için karides havuzları inşa etmek için yüksek yoğunluklu polietilen havuz astarı kullanın. Projeye Genel Bakış: Bir müşteri havuz inşa etmek için polietilen havuz astarı satın almak istedi. Kendisinin bir hayvan ve gıda işleme fabrikası var.

Bu projede, su geçitlerinin hem memba hem de mansabındaki bankları güçlendirmek, erozyona karşı koruma sağlamak ve su geçitlerinin güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için jeotekstiller kullanılmıştır. Projeye Genel Bakış: Xi Nehri dolgusu genellikle betonarme yapıya sahiptir

Kırsal yolların inşası sırasında geotekstil ayırma katmanlarının döşenmesi, yolun ömrünü ve güvenliğini etkili bir şekilde artırırken, aynı zamanda yol yapısına ve çevreye çok yönlü koruma sağlayabilir. Bu projede, yolun uzunluğu