Адреса:

Цзінань, Шаньдун, Китай

Робочі години:

8:30 - 17:30 (пн-пт) 

Номер телефону:
Електронна пошта:

Приклад проекту армованої земляної підпірної стіни Центру контролю та профілактики захворювань

Приклад проекту армованої земляної підпірної стіни Центру контролю та профілактики захворювань 5

Загальна площа визначеного центру профілактики та контролю захворювань становить 207 100 квадратних метрів, загальна площа будівництва - 148 300 квадратних метрів, а загальний обсяг інвестицій - 183,4 мільйона доларів США. Масштаб будівництва проекту та основний зміст будівництва: Загальна будівельна площа проекту становить 60 817,98 квадратних метрів, з яких наземне будівництво [...].

Будівництво армованих земляних підпірних стін для місць захоронення небезпечних відходів та медичних відходів

Будівництво армованих земляних підпірних стін для місць захоронення небезпечних відходів та медичних відходів 1

Вступ до проекту Полігон для захоронення небезпечних відходів та медичних відходів розташований поблизу природного села, що прилягає до другорядної автомагістралі Геюань, приблизно за 1,0 км від природного села. Зміст проекту включає систему збору та транспортування сировини, виробничі потужності на місці, громадські об'єкти, допоміжні об'єкти та об'єкти управління житловим фондом на місці захоронення. [...]

Георешітки для будівництва підпірної стіни при будівництві автомагістралі в провінції Сичуань, Китай

Георешітки, що використовуються для будівництва підпірної стіни при будівництві автомагістралі в провінції Сичуань, Китай 1

Цей проект розташований на дорозі Ганьхе, новий район Хуаченг, Панчжихуа, провінція Сичуань, Китай. Зміст будівництва дороги Ганьхе в новому районі Хуачен включає будівництво доріг, мостів та вирівнювання території в районі будівництва. У районі є 5 доріг загальною довжиною 3961,733 м, в тому числі дорога Ганьхе, дорога Ганьлян, дорога Гантянь [...].

Посилена підпірна стіна автомагістралі Найробі - Тіка, Кенія

Посилена підпірна стіна від Найробі до швидкісної автомагістралі Тіка Кенія 4

Вступ до проекту: Швидкісна автомагістраль Найробі-Тіка в Кенії має довжину майже 50 кілометрів і є головною дорогою, що з'єднує столицю Найробі та північне промислове місто Тіка. Це розширення розширить початкову чотирисмугову дорогу з двостороннім рухом до восьмисмугової з двостороннім. Серед них - найдовші двосторонні чотирисмугові автомобільні мости, підземні переходи, пішохідні мости тощо в [...].

Армована земляна підпірна стіна: Проект швидкісної автомагістралі Момбаса-Маріакані, Кенія

Будівництво армованої земляної підпірної стіни на будівельному майданчику 2

Вступ до проекту: Автомагістраль Найробі-Момбаса (A109) в Кенії з'єднує столицю Найробі з найбільшим портом Східної Африки, портом Момбаса. Це найважливіша транспортна артерія Кенії, що сполучає море та сушу. Близько 80% імпортних та експортних товарів з Уганди, Руанди, Бурунді, Південного Судану та східного Конго (ДРК) повинні проходити через неї. Пропонований [...].

Практичний приклад: Використання геосинтетичних матеріалів у проєкті проти просочування на полігоні твердих побутових відходів

Приклад використання геосинтетичних матеріалів на полігонах твердих побутових відходів для запобігання просочуванню 6

У проекті з утилізації твердих промислових відходів у районі Юньсі використовувалися геотехнічні матеріали, такі як геомембрани, нитчастий геотекстиль, бентонітові водонепроникні ковдри GCL та композитні дренажні сітки, надані та впроваджені компанією QIVOC. Незважаючи на такі виклики, як геологічні умови, перекриття робіт та пандемія, проєкт було завершено. Огляд проєкту Проєкт з утилізації твердих промислових відходів у [...].

3 інженерні випадки використання георешіток у залізничному будівництві

3 інженерні випадки застосування георешіток у залізничному будівництві

QIVOC - компанія з виробництва геосинтетичних матеріалів з багаторічним досвідом у сфері виробництва та досліджень і розробок. Наші георешітки широко використовуються в залізничному будівництві та інших галузях інженерії, і досягли хороших результатів. Наступні приклади застосування представлені на залізниці Лалін, збірній залізниці Цзінбянь-Шеньму та високошвидкісній залізниці Іньсі. Застосування георешітки в Лаліні [...].

Випадки застосування геотекстилю в дамбах водосховищ

Випадки застосування геотекстилю в дамбах водосховищ 3

У серпні 1955 року було завершено будівництво певної греблі з проектною місткістю 13,5 млн м3, висотою греблі 21,15 м і висотою гребеня 1870 м. Оскільки основа греблі має м'який шар ґрунту, основна гребля є арочною однорідною земляною греблею, яка вигинається вгору за течією, довжиною 660 м, [...]...

Одновісна георешітка, використана в проекті захисту схилів та озеленення

Одновісна георешітка, використана в проекті захисту схилів та озеленення Випадок 11

Мережева структура виконує функції збору ґрунту, підвищення загальної стійкості схилу та ремонту зсувного схилу. У гірських районах з активною земною корою односторонні георешітки часто використовуються для укріплення та захисту гір. Після укладання односторонніх георешіток на схилах можна збирати ґрунт, завдяки чому схили можуть [...].

Вкладиш для ставків з ПНД використовується в проектах з розведення морських креветок

Вкладиш для ставків з ПНД, що використовується у проектах з розведення морських креветок 4

Використовуйте поліетиленову плівку високої щільності для будівництва креветочних ставків для розведення риби та креветок. Огляд проекту: Клієнт хотів купити поліетиленові вкладиші для ставків, щоб побудувати ставок. У нього є фабрика з переробки тварин і харчових продуктів з великим відкритим простором, який він хоче використати для будівництва креветочного ставка, і він дізнався [...]...

Маєте запитання щодо продукту?

Проконсультуйтеся з QIVOC онлайн

Якщо у вас є запитання або вам потрібна додаткова інформація про наші продукти або послуги, заповніть, будь ласка, форму. Ми зв'яжемося з вами протягом 2 годин.