Проекти

Project Introduction: The Nairobi-Thika Expressway in Kenya is nearly 50 kilometers long and is the main road connecting the capital Nairobi and the northern industrial town of Thika. This expansion will expand the original two-way four-lane to two-way eight-lane. Among

Project Introduction: The Nairobi-Mombasa Highway (A109) in Kenya connects the capital Nairobi with the largest port in East Africa, Mombasa Port. It is the most important sea-to-land transportation artery in Kenya. About 80% of the import and export goods from

The industrial solid waste disposal project in Yunxi District utilized geotechnical materials such as geomembranes, filament geotextiles, GCL bentonite waterproof blankets, and composite drainage nets, all provided and implemented by QIVOC. Despite challenges such as geological conditions, overlapping operations, and

QIVOC - компанія з виробництва геосинтетичних матеріалів з багаторічним досвідом у сфері виробництва та досліджень і розробок. Наші георешітки широко використовуються в залізничному будівництві та інших галузях інженерії, і досягли хороших результатів. Представлені наступні випадки застосування

У серпні 1955 року було завершено будівництво греблі з проектною місткістю 13,5 млн. м3, висотою греблі 21,15 м і висотою гребеня 1870 м. Оскільки основа греблі має м'який шар ґрунту, то її фундамент має м'який ґрунтовий прошарок,

Мережева структура виконує функції збору ґрунту, підвищення загальної стійкості схилу та ремонту зсувного схилу. У гірських районах з активною земною корою односторонні георешітки часто використовують для укріплення та захисту гір. Після укладання

Використовуйте поліетиленову плівку високої щільності для будівництва креветочних ставків для розведення риби та креветок. Огляд проекту: Клієнт хотів купити поліетиленові вкладиші для ставків, щоб побудувати ставок. У нього є фабрика з переробки тварин і харчових продуктів з

У цьому проекті геотекстиль був використаний для укріплення берегів як вище, так і нижче за течією від шлюзів, забезпечуючи захист від ерозії та безпечну експлуатацію шлюзів. Огляд проекту: Набережна річки Сі зазвичай має залізобетонну конструкцію

Укладання геотекстильних розділювальних шарів під час будівництва сільських доріг може ефективно підвищити термін служби та безпеку дороги, а також забезпечити багатосторонній захист дорожньої конструкції та навколишнього середовища. У цьому проекті довжина дороги