Проекти
Ознайомтеся з інженерними проектами, успішно реалізованими за допомогою досвіду QIVOC. Знайдіть кейси, схожі на ваш проект, для отримання цінних рекомендацій. Зверніться до QIVOC і дозвольте нам покращити результати вашого проекту.
Приклад проекту армованої земляної підпірної стіни Центру контролю та профілактики захворювань
Загальна площа визначеного центру профілактики та контролю захворювань становить 207 100 квадратних метрів, загальна площа будівництва - 148 300 квадратних метрів, а загальний обсяг інвестицій - 183,4 мільйона доларів США. Масштаб будівництва проекту та основний зміст будівництва: The
Будівництво армованих земляних підпірних стін для місць захоронення небезпечних відходів та медичних відходів
Вступ до проекту Полігон для утилізації небезпечних відходів та медичних відходів розташований поблизу природного села, що прилягає до другорядної автомагістралі Геюань, приблизно за 1,0 км від природного села. Зміст проекту включає систему збору та транспортування сировини,
Георешітки для будівництва підпірної стіни при будівництві автомагістралі в провінції Сичуань, Китай
Цей проект розташований на дорозі Ганьхе, новий район Хуаченг, Панчжихуа, провінція Сичуань, Китай. Зміст будівництва дороги Ганьхе в новому районі Хуачен включає в себе будівництво доріг, мостів та вирівнювання території в районі будівництва. Є 5 доріг
Посилена підпірна стіна автомагістралі Найробі - Тіка, Кенія
Вступ до проекту: Швидкісна автомагістраль Найробі-Тіка в Кенії має довжину майже 50 кілометрів і є головною дорогою, що з'єднує столицю Найробі та північне промислове місто Тіка. Це розширення розширить початкову чотирисмугову дорогу з двостороннім рухом до восьмисмугової з двостороннім. Серед інших об'єктів
Армована земляна підпірна стіна: Проект швидкісної автомагістралі Момбаса-Маріакані, Кенія
Вступ до проекту: Автомагістраль Найробі-Момбаса (A109) в Кенії з'єднує столицю Найробі з найбільшим портом Східної Африки, портом Момбаса. Це найважливіша транспортна артерія Кенії, що сполучає море та сушу. Близько 80% імпортних та експортних товарів з
Практичний приклад: Використання геосинтетичних матеріалів у проєкті проти просочування на полігоні твердих побутових відходів
У проекті з утилізації твердих промислових відходів у районі Юньсі використовувалися геотехнічні матеріали, такі як геомембрани, ниткоподібний геотекстиль, бентонітові водонепроникні ковдри GCL та композитні дренажні сітки, надані та впроваджені компанією QIVOC. Незважаючи на такі виклики, як геологічні умови, роботи, що перекриваються, та
3 інженерні випадки використання георешіток у залізничному будівництві
QIVOC - компанія з виробництва геосинтетичних матеріалів з багаторічним досвідом у сфері виробництва та досліджень і розробок. Наші георешітки широко використовуються в залізничному будівництві та інших галузях інженерії, і досягли хороших результатів. Представлені наступні випадки застосування
Випадки застосування геотекстилю в дамбах водосховищ
У серпні 1955 року було завершено будівництво греблі з проектною місткістю 13,5 млн. м3, висотою греблі 21,15 м і висотою гребеня 1870 м. Оскільки основа греблі має м'який шар ґрунту, то її фундамент має м'який ґрунтовий прошарок,
Одновісна георешітка, використана в проекті захисту схилів та озеленення
Мережева структура виконує функції збору ґрунту, підвищення загальної стійкості схилу та ремонту зсувного схилу. У гірських районах з активною земною корою односторонні георешітки часто використовують для укріплення та захисту гір. Після укладання