Reinforced Retaining Wall Nairobi to Thika Expressway, Kenya
Project Introduction: The Nairobi-Thika Expressway in Kenya is nearly 50 kilometers long and is the main road connecting the capital Nairobi and the northern industrial town of Thika. This expansion will expand the original two-way four-lane to two-way eight-lane. Among them, there are the longest two-way four-lane highway bridges, underground passages, pedestrian bridges, etc. in […]
Reinforced Earth Retaining Wall: Mombasa-Mariakani Expressway Project, Kenya
Project Introduction: The Nairobi-Mombasa Highway (A109) in Kenya connects the capital Nairobi with the largest port in East Africa, Mombasa Port. It is the most important sea-to-land transportation artery in Kenya. About 80% of the import and export goods from Uganda, Rwanda, Burundi, South Sudan and eastern Congo (DRC) must pass through it. The proposed […]
Caso di studio: Geosintetici utilizzati in un progetto anti-infiltrazione in un campo di rifiuti solidi
Il progetto di smaltimento dei rifiuti solidi industriali nel distretto di Yunxi ha utilizzato materiali geotecnici come geomembrane, geotessili in filamenti, coperte impermeabili in bentonite GCL e reti drenanti composite, tutti forniti e realizzati da QIVOC. Nonostante le sfide poste dalle condizioni geologiche, dalla sovrapposizione delle operazioni e dalla pandemia, il progetto è stato portato a termine. Panoramica del progetto Il progetto di smaltimento dei rifiuti solidi industriali a [...]
3 Casi ingegneristici di geogriglie utilizzate nelle costruzioni ferroviarie
QIVOC è un'azienda di geosintetici con molti anni di esperienza nella produzione e nella ricerca e sviluppo. Le nostre geogriglie sono state ampiamente utilizzate nelle costruzioni ferroviarie e in altri campi dell'ingegneria, ottenendo buoni risultati. I seguenti casi di applicazione sono presentati nella ferrovia di Lalin, nella ferrovia di raccolta Jingbian-Shenmu e nella ferrovia ad alta velocità di Yinxi. Applicazione della geogriglia a Lalin [...]
Casi di applicazione dei geotessili nelle dighe di sbarramento
Nell'agosto del 1955 è stata completata una certa diga, con una capacità di stoccaggio progettata di 13,5 milioni di m3 , un'altezza della diga di 21,15 m e un'elevazione della cresta della diga di 1870 m. Poiché la fondazione della diga ha uno strato di terreno soffice, la diga principale è una diga in terra omogenea ad arco che curva verso monte, lunga 660 m, [...].
Geogriglia monoassiale utilizzata nel caso di progetti di protezione dei pendii e di rinverdimento
La struttura a rete ha la funzione di raccogliere il terreno, aumentare la stabilità complessiva del pendio e riparare il pendio in frana. Nelle aree montane con crosta terrestre attiva, le geogriglie monodirezionali sono spesso utilizzate per il rinforzo e la protezione delle montagne. Dopo aver posato le geogriglie unidirezionali sui pendii, il terreno può essere raccolto, in modo che i pendii possano [...]
Fodera dello stagno HDPE utilizzata nei progetti di allevamento di gamberetti marini
Utilizzare una fodera per laghetti in polietilene ad alta densità per costruire vasche per l'allevamento di pesci e gamberi. Panoramica del progetto: Un cliente voleva acquistare dei rivestimenti per laghetti in polietilene per costruire un laghetto. Ha uno stabilimento per la lavorazione di animali e alimenti con un ampio spazio aperto che vuole utilizzare per costruire uno stagno per gamberi e ha imparato [...]
Caso di progetto geotessile: Protezione dall'erosione delle sponde a monte e a valle delle porte d'acqua
In questo progetto, i geotessili sono stati impiegati per rinforzare le sponde a monte e a valle delle paratoie, fornendo protezione contro l'erosione e garantendo il funzionamento sicuro delle paratoie. Panoramica del progetto: L'argine del fiume Xi è comunemente caratterizzato da fondi scatolari in cemento armato e da muri di contenimento prefabbricati a trave per le paratoie. Questo tipo di paratoie offre [...]
Geotessile utilizzato nei progetti di costruzione di strade rurali
La posa di strati di separazione geotessile durante la costruzione di strade rurali può migliorare efficacemente la durata e la sicurezza della strada, fornendo al contempo una protezione poliedrica alla struttura stradale e all'ambiente. In questo progetto, la lunghezza della sezione stradale con strati di separazione geotessile è di 4670 m. La larghezza dell'installazione è di 9,88 [...]
Storia di successo della geomembrana in HDPE per la bonifica dei siti di scarico dei residui di rifiuti
Il progetto prevede l'accumulo di rifiuti solidi, in particolare residui di fusione, generati annualmente da un'impresa mineraria su larga scala. A causa della mancanza di misure di protezione ambientale nel sito di deposito, i cumuli di rifiuti residui contengono quantità significative di metalli pesanti come piombo, zinco, cadmio e germanio. Ciò ha provocato un notevole inquinamento [...]