Адрес:

Цзинань, Шаньдун, Китай

Часы работы:

8:30 утра - 5:30 вечера (пн-пт) 

Номер телефона:
Электронная почта:

Георешетки, используемые для строительства подпорных стен при строительстве автомагистралей в провинции Сычуань, Китай

Этот проект расположен на дороге Ганьхэ, в новом районе Хуачэн, Паньчжихуа, Сычуань, Китай. Строительство дороги Ганьхэ в новом районе Хуачэн включает в себя дорожные работы, строительство мостов и выравнивание участка в зоне строительства.

В районе имеется 5 дорог общей протяженностью 3961,733 м, включая Ганьхэ-роуд, Ганьлянь-роуд, Ганьтянь-роуд, Ганьси-роуд и Ганьтун-роуд (конечный участок).

Ganhe Road, Ganlian Road, Gantian Road и Ganxi Road - это городские дороги с двумя полосами движения в обоих направлениях и расчетной скоростью 20 км/ч.

Дорога Гантонг (конечный участок) - это второстепенная городская дорога с четырьмя полосами движения в обоих направлениях и расчетной скоростью 30 км/ч.

Георешетки, используемые для строительства подпорных стен при строительстве автомагистрали в провинции Сычуань, Китай 3

Проблемы проекта, требующие решения

В проекте строительного чертежа участок K0+580-K0+880 на левой стороне дороги Ганьхэ представляет собой насыпанный склон, с высотой дороги 1226,818-1241,374 м, максимальным заполнением около 40 м и соответствующей высотой 1132,816 м для сваи номер K0+680.

Во время изысканий и проектирования, поскольку назначение и использование прилегающих участков с внешней стороны не были определены, а план расположения зданий отсутствовал, склон этого участка был временно скошен, разделен на пять уровней склонов с коэффициентами наклона 1:1,5, 1:1,75, 1:1,75, 1:2 и 1:2 соответственно, а поверхность склона представляла собой елочный каркас и траву.

Согласно последнему плану планировки здания, вся платформа постепенно поднимается с запада на восток, со стороны Ганьхэ-роуд расположены культурно-исследовательский центр и общежитие, а также полоса для пожарных машин шириной 7 м.

Высота пожарной полосы, соответствующей свае № K0+680 на дороге Ганьхэ, составляет около 1202 м, первоначальная высота земли - 1192,5 м, а высота дороги Ганьхэ - 1232,816 м, при этом максимальный перепад высот от пожарной полосы составляет около 31 м.

На 40-метровом откосе этого участка дороги Ганьхэ в верхней части фундамента залегают разнородные грунты, а в нижней - заиленный илистый камень и илистый алевролит, максимальная несущая способность которых составляет всего 240 кПа.

Георешетки, используемые для строительства подпорных стен при строительстве автомагистрали в провинции Сычуань, Китай 2

План лечения подпорной стены

Поскольку участок расположен в овраге, фундамент плохой, а дорожное покрытие имеет продольный уклон, подпорная стенка использует фундамент + противооползневые сваи + трехступенчатую вертикальную армированную подпорную стенку + дренажные меры, а ступени установлены горизонтально.

В качестве поверхности стен используются сборные железобетонные панели, а в качестве армирующего материала - интегральный сталепластиковые георешеткис расстоянием между вертикальными слоями 0,4 м.

Высота двух верхних уровней стены не превышает 10 м, а высота самого нижнего уровня стены не превышает 12 м. Ее необходимо регулировать в зависимости от рельефа местности, а между двумя склонами устанавливается площадка шириной 2 м.

В зоне одноступенчатой усиленной подпорной стены высота стены составляет от 1 до 8 м, которую необходимо регулировать в зависимости от рельефа местности, а дренажные канавы устанавливаются в верхней и нижней частях склона.

На вершине стены установлена двухметровая бетонная стенка из грубого камня для облегчения последующей прокладки городского трубопровода.

1) Область применения армированной земляной подпорной стены

Укрепленная земляная подпорная стенка проходит от K0+620 до K0+820, ее длина составляет около 1200 м, с подпорными стенками с противовесом на обоих концах.

2) Секция армированной земляной подпорной стены

Длина арматуры первого уровня K0+620-K0+820 составляет 26 м.

Длина арматуры второго уровня K0+660-K0+720 составляет 26 м.

Длина арматуры K0+720-K0+740 переходит от второго уровня 26 м K0+720 к третьему уровню 30 м K0+740.

Длина арматуры второго уровня K0+740-K0+820 составляет 26 м.

3) Засыпка подпорной стены из армированного грунта

Для заполнения стен используются отходы котлована, угол внутреннего трения наполнителя составляет не менее 35 градусов, а степень уплотнения - не менее 93%.

4) Гидроизоляция/дренаж подпорной стены из армированного грунта

Гидроизоляция/дренаж находится в зоне двухуровневой подпорной стены. Под каждой ступенькой подпорной стенки уложен горизонтальный дренажный слой из гравия толщиной 400 мм. A композитная геомембрана с одним слоем и одной мембраной Укладывается на ступени, а затем заделывается обычным бетоном, чтобы предотвратить просачивание дождевой воды.

Георешетки, используемые для строительства подпорных стен при строительстве автомагистрали в провинции Сычуань, Китай 4

Наконец-то

QIVOC является производителем геосинтетики с богатым опытом производства. Мы в основном предоставляем высококачественные геосинтетические материалы, георешетки. И профессиональную техническую поддержку. Если у вас есть какие-либо потребности в этом, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.

Поделитесь этой статьей:

Ашор:

Изображение QIVOC
QIVOC

Ваш главный производитель и поставщик геосинтетических материалов.
Отправляйтесь в путешествие глазами QIVOC, нашего опытного рассказчика геотехнических историй. Обладая опытом работы с геотекстилем, георешетками и другими материалами, вы станете свидетелем историй о преображении местности и безмолвных героях, скрывающихся под ее поверхностью.

Наши продукты

Последние статьи и проекты

Индивидуальная поддержка

У вас есть вопрос по продукции?

Консультируйтесь с QIVOC онлайн

Если у вас возникли вопросы или вам требуется дополнительная информация о наших продуктах или услугах, заполните, пожалуйста, форму. Мы свяжемся с вами в течение 2 часов.