Projektvorstellung:
Der Nairobi-Thika Expressway in Kenia ist fast 50 km lang und die Hauptverbindungsstraße zwischen der Hauptstadt Nairobi und der nördlichen Industriestadt Thika. Mit dem Ausbau wird die ursprünglich zweispurige vierspurige Straße auf eine zweispurige achtspurige Straße erweitert. Darunter befinden sich die längsten zweispurigen vierspurigen Autobahnbrücken, unterirdischen Passagen, Fußgängerbrücken usw. in Kenia und sogar in Ostafrika, und der technische Inhalt erreicht den internationalen Autobahnstandard.
Plan zur Behandlung von Stützmauern:
Aufgrund des relativ flachen Geländes entlang der Autobahn müssen etwa 10 Autobahnkreuze gebaut werden, um die Anforderungen an den Streckenschluss zu erfüllen. Die 10 Kreuzungswiderlager aus verstärkter Erde in diesem Projekt sind in etwa gleich und haben Wandhöhen von 0-10 m. Aufgrund von Einschränkungen beim Landerwerb können die beiden Seiten nicht natürlich geneigt sein. Das Brückenwiderlager ist mit Betonstützmauern, die Zufahrt mit beidseitig bewehrten Erdwänden und der obere Teil der Mauer mit Stahlbeton-Kollisionsschutzplanken geplant. Die Fahrbahnbreite beträgt 8 m und 24 m. Bei einer Fahrbahnbreite von 8 m sind die Fundamenthöhen der Platten auf beiden Seiten um 0,25 m versetzt und die Bewehrungsstreifen auf beiden Seiten getrennt angeordnet; bei einer Fahrbahnbreite von 24 m sind die Bewehrungsstreifen auf beiden Seiten auf der gleichen horizontalen Höhe angeordnet.
Hauptstrukturen einer Stützmauer aus bewehrter Erde:
1. Wandmodul: Das Wandmodul besteht aus vorgefertigten Stahl-Kunststoff-Beton-Trogplatten des Typs CB.
2. Füllmaterial für die Stützmauer: roter Ton (umfassender innerer Reibungswinkel von 30 Grad), Kiesboden (umfassender innerer Reibungswinkel von 35 Grad).
3. Verbindung zwischen dem verstärkten Gürtel und dem Wandmodul: Die Stahl-Kunststoff-Verbundgürtel verstärkt und das Wandmodul werden durch das Verstärkungsloch verbunden.
4. Entwässerung der Stützmauer: An der Außenseite des Mauerfußes wird ein 40 cm breiter, mit Mörtel verlegter Entwässerungsgraben aus Steinplatten angelegt. Da die linke und rechte Seite sowie die Oberseite der Stützmauer alle geschlossen sind, wird die Oberseite aufgrund des Längsgefälles auf natürliche Weise entwässert. Die Platte ist mit pflaumenblütenförmigen Entwässerungslöchern versehen, und hinter den Entwässerungslöchern werden versickerungshemmende Kiessäcke verwendet.
5. Setzungsfugen: 1-2 cm breite Setzungsfugen werden für das Fundament, den Mauerkörper und den Deckstein vorgesehen, und Schaumstoffplatten werden zum Ausfüllen der Fugen verwendet. Eine davon wird in einem Abstand von 10-15 m angebracht. Setzungsfugen werden dort hinzugefügt, wo sich die geologischen Bedingungen ändern.
6. Behandlung des Fundaments: Das Fundament der Stützmauer ist in gutem Zustand, und das Plattenfundament ist garantiert 1 m tief eingegraben.
