Projets

La superficie totale d'un certain centre de prévention et de contrôle des maladies est de 207 100 mètres carrés, la superficie totale de la construction est de 148 300 mètres carrés et l'investissement total est de 183,4 millions de dollars américains. Échelle de construction du projet et contenu principal de la construction : Le

Introduction du projet Le site d'élimination des déchets dangereux et des déchets médicaux est situé près d'un village naturel, à proximité de l'autoroute secondaire de Geyuan, à environ 1,0 km du village naturel. Le projet comprend le système de collecte et de transport des matières premières,

Ce projet est situé sur la route Ganhe, dans le nouveau district de Huacheng, à Panzhihua, dans le Sichuan, en Chine. Les travaux de construction de la route Ganhe dans le nouveau district de Huacheng comprennent l'ingénierie routière, l'ingénierie des ponts et l'ingénierie de nivellement du site dans la zone de construction. Il y a 5 routes

Introduction du projet : La voie rapide Nairobi-Thika, au Kenya, est longue de près de 50 kilomètres et constitue la principale route reliant la capitale Nairobi et la ville industrielle de Thika, dans le nord du pays. Cette extension permettra de passer d'une route à deux voies à quatre voies à une route à deux voies à huit voies. Parmi les

Introduction du projet : L'autoroute Nairobi-Mombasa (A109) au Kenya relie la capitale Nairobi au plus grand port d'Afrique de l'Est, le port de Mombasa. Il s'agit de l'artère de transport terrestre la plus importante du Kenya. Environ 80% des marchandises importées et exportées depuis le port de Mombasa sont transportées par l'A109.

Le projet d'élimination des déchets solides industriels dans le district de Yunxi a utilisé des matériaux géotechniques tels que des géomembranes, des géotextiles filamenteux, des couvertures imperméables en bentonite GCL et des filets de drainage composites, tous fournis et mis en œuvre par QIVOC. Malgré les défis posés par les conditions géologiques, le chevauchement des opérations et les difficultés de mise en œuvre, le projet a été mené à bien.

QIVOC est une entreprise de géosynthétiques qui possède de nombreuses années d'expérience en matière de production et de recherche et développement. Nos géogrilles ont été largement utilisées dans la construction de chemins de fer et d'autres domaines de l'ingénierie, et ont obtenu de bons résultats. Les cas d'application suivants sont présentés

Un certain barrage a été achevé en août 1955, avec une capacité de stockage prévue de 13,5 millions de m3, une hauteur de barrage de 21,15 m, et une élévation de crête de barrage de 1870 m. Parce que la fondation du barrage a une couche de sol mou,

La structure du réseau a pour fonction de rassembler le sol, d'augmenter la stabilité générale de la pente et de réparer la pente du glissement de terrain. Dans les régions montagneuses où la croûte terrestre est active, les géogrilles unidirectionnelles sont souvent utilisées pour renforcer et protéger les montagnes. Après la pose