Geosintetinės medžiagos - tai bendras terminas sintetinėms medžiagoms, naudojamoms civilinėje inžinerijoje, apibūdinti. Tai cheminės medžiagos, gaunamos iš akmens anglių, naftos, gamtinių dujų ar kalkakmenio, kurios toliau perdirbamos į sintetinių medžiagų pluoštus ar lakštus ir galiausiai į įvairius geosintetinius gaminius.
Geosintetinių medžiagų tipai daugiausia geotekstilė, geomembranos, specialios medžiagos ir geokompozitai, geonetai, stiklo pluošto tinklai, pagalvėlės ir pan. Geosintetinės medžiagos šiandien atlieka svarbų vaidmenį inžinerijoje ir statyboje, nes yra ekonomiškai efektyvi alternatyva tradiciniams metodams.
Šiame straipsnyje QIVOC supažindins su kelių statyboje naudojamų geosintetinių medžiagų rūšimis, jų panaudojimu, nauda, konkrečiais atvejais, dažniausiai pasitaikančiomis problemomis ir jų sprendimo būdais. Tikimės, kad tai padės jums geriau suprasti apie kelių statyboje naudojamą geosintetinę medžiagą.
Kelių statyboje naudojamų geosintetinių medžiagų tipai
Geotekstilė
Geotekstilė yra tam tikros rūšies pralaidi medžiaga. Gamybos proceso požiūriu jį galima suskirstyti į dvi rūšis, austinė geotekstilė ir neaustinė geotekstilė. Pagrindinis skirtumas tarp šių dviejų geotekstilės rūšių yra tas, ar jos audžiamos mašinomis, ar ne, ir nėra didelio skirtumo, kalbant apie konkrečias funkcijas ir taikymą. Apskritai geotekstilė daugiausia atlieka filtravimo funkciją greitkelių inžinerijoje. Paprastai jos naudojamos kelių tiesimo darbuose, kad padėtų ploninti paviršinį sluoksnį ir apsaugotų nuo atspindinčių įtrūkimų.
Atvejo pavyzdys
Kelių statyboje gijinė geotekstilė dažnai naudojama kelių dangai kloti.
Siekiant pagerinti kelio dangos lygumą, užkirsti kelią įtrūkimų atspindžiui ir atlikti nelaidaus vandeniui sluoksnio vaidmenį, tarp pagrindo sluoksnio ir paviršiaus sluoksnio klojama pluoštinė geotekstilė, kuri įmirkoma asfaltu ir suformuojamas pluoštinės geotekstilės ir asfalto tarpsluoksnis, neleidžiantis pagrindo sluoksniui atspindėti įtrūkimų į paviršiaus sluoksnį ir atliekantis nelaidaus vandeniui sluoksnio vaidmenį.
Tarp asfalto dangos ir senosios cemento silicio dioksido dangos buvo įdėta speciali greitkelių geotekstilė, kad būtų išvengta įtrūkimų.
Įtrūkimams uždengti ir nuotėkiui išvengti buvo panaudotas sutvirtintas sinchroninis žvyro sandarinimo sluoksnis su gijine geotekstile.
Kadangi pluoštinė geotekstilė naudojama kaip kelio dangos ir pirminės dangos apdorojimo medžiaga, ji sulėtina žvyro dangos sluoksnio įtrūkimus, stabilizuoja dangos struktūrą ir atskiria ją nuo žvyro dangos sluoksnio.
Jis yra atsparus vandeniui ir įtrūkimams, todėl prailgina dangos tarnavimo laiką. Ji nekeičia tradicinių žvyro dangų mišinio santykio ar dangos storio.
Geomembranos
Geomembranos yra beveik nepralaidžios ir pagal žaliavų sudėtį gali būti skirstomos į asfalto ir polimerų. Norint pasiekti tam tikrą deformaciją, stiprumo standartus ir egzistuoja armuotos, arba ne. Geomembranos yra geros geosintetinės medžiagos, skirtos filtravimui, drenažui, nepralaidumui ir dirvožemio sulaikymui.
Atvejo pavyzdys
Vykdant greitkelio tiesimo projektą, kaip vandeniui nelaidi medžiaga buvo naudojama geomembrana. Statybos proceso metu projekto komanda griežtai laikėsi techninių reikalavimų ir geomembranos klojimo standartų, kad užtikrintų geomembranos efektyvumą ir ilgaamžiškumą. Po kelerių metų naudojimo nedidelis greitkelio pagrindas yra geros būklės, be akivaizdžios vandens erozijos ir pažeidimų, o tai visiškai įrodo geomembranos privalumus ir taikymo vertę tiesiant kelio sankasą.
Be to, kituose kelių projektuose, tokiuose kaip tiltai, tuneliai ir kiti statiniai, hidroizoliacija taip pat plačiai naudojama geomembranose.
Kompozitinė geosintetika
Sudėtinė geosintetika - tai gaminiai, kurie yra dviejų ar daugiau geosintetinių medžiagų mišinys. Jame surinktos skirtingų sintetinių medžiagų savybės ir jis yra plačiai pritaikomas. Ji skirstoma į kompozicinė drenažo medžiaga ir kompozicinė geomembrana. Pastarieji daugiausia apima geomembranas ir geotekstilę. Kompozitinė geomembrana turi daug privalumų, ypač austų geosintetinių audinių kompozitas, geomembrana atlieka gerą sutvirtinimo funkciją, neleidžiančią membranai būti pažeistai dėl išorinių trukdžių, pvz. Neaustinių audinių kompozitai taip pat plačiai naudojami, nes jie sutvirtina, apsaugo, ventiliuoja ir drenuoja membraną bei padidina membranos paviršiaus trinties koeficientą.
Atvejo pavyzdys
Kompozitinės geomembranos turi gerą poveikį kelių tiesimui. Ji gali veiksmingai užkirsti kelią gruntiniam vandeniui prasiskverbti į kelio dangą ir išlaikyti kelią sausą bei stabilų; ji taip pat gali izoliuoti vandenį ir neleisti vandeniui eroduoti ir pažeisti kelio dangos grunto; ji atspari korozijai ir atmosferos poveikiui, todėl gali pailginti kelio tarnavimo laiką. Todėl labai naudinga plačiai naudoti sudėtines geomembranas kelių tiesimui.
Specialioji geosintetika
Apskritai specialioji geosintetika skirstoma į geomembraninius maišus, geonetai, geotinklai, stiklo pluošto tinklai, geomatai ir pan.
Geotinklas, kuris daugiausia gaminamas iš polimerų-polimerų medžiagų, apdorojamas atitinkama kryptimi, po to suformuojamas didelio stiprumo, su atviromis akių plokštuminėmis akimis. Geotinklas pasižymi skersiniu, išilginiu stiprumo tolygumu, geru patvarumu, plastiškumu, lankstumu, atsparumu dirvožemiui, atsparumu pelėsiams, labai stipriu atsparumu nuovargiui ir užpildų susiklijavimui.
Geomembraniniai maišai, priklausantys į maišą panašiai medžiagai, gali būti naudojami su šablonu pakeitimui, dažniausiai apsaugos nuo išplovimo projekte.
Stiklo pluošto tinklelis - stiklo pluošto pagrindu pagaminta plokštumos tinklelio medžiaga, pasižyminti atsparumu aukštai temperatūrai, galinti užkirsti kelią grindinio įtrūkimams ir juos kontroliuoti.
Geonet, daugiausia sudarytas iš sintetinės medžiagos juostelių, yra tam tikros rūšies plokščia, tinklinė geosintetinė medžiaga. Ji gerai sukimba su kelio dangos užpildu, todėl gali padidinti kelio dangos stiprumą ir užkirsti kelią šlaito paviršiaus grunto praradimui; ji daugiausia naudojama kelio dangos ir pylimų apsaugos projektuose.
Atvejo pavyzdys
Greitkelio A1 atkarpos statybos projekte. Šiame ruože abiejų stačių šlaitų pylimai buvo sutvirtinti vienakrypčiais tempiamaisiais didelio tankio polietileno geotinklais. Kelio sankasos užpylimo aukštis - 23 m. Remiantis geologinių tyrimų ataskaita, grunto kokybė - minkštas dumblas, kurio storis 5-6 m. Kelio sankasa yra minkšto grunto pagrindas. Šis kelio sankasos projektas priklauso didelio užpildymo ir didelio nuolydžio pylimams ant minkšto grunto pagrindo. Todėl, siekiant veiksmingai pagerinti minkšto grunto kelio pagrindo laikomąją galią ir sumažinti jo nusėdimą po darbų, kelio pagrindas sutvirtinamas geotinklu. Geotinklas įrengiamas 8 m, 16 m ir 20 m užpildo storiuose.
Šio projekto įgyvendinimo rezultatai rodo, kad geotinklas pasižymi dideliu stiprumu, stipria laikomąja galia, ilgaamžiškumu, patogia konstrukcija, ilgaamžiškumu ir t. t., todėl gali būti efektyviai taikomas tokio paties pobūdžio projektuose.
3 Geotinklų, naudojamų geležinkelių statyboje, inžineriniai atvejai
Geosintetinių medžiagų naudojimas kelių statyboje
Sustiprintas
Pylimų sutvirtinimas
Siekiant pagerinti pylimų darbų stabilumą specialiuose kelio ruožuose, išvengti pylimų nusėdimo ir taupyti žemę, galima pasirinkti geosintetinius elementus pylimams sutvirtinti ir sutvirtinti apdorojimą.
Statybos metu dažniausiai naudojami geotinklai, geotekstilė, geonetai ir kt.
Sutvirtinus pylimą, tarp horizontalaus sutvirtinto paviršiaus ir užpildo medžiagos susiformavusi trinties kryptis yra lygiagreti santykinei užpildo medžiagos poslinkio krypčiai, todėl pylimo šlyties stipris padidėja.
Įtvirtinant pylimus, naudojama geosintetika turi pasižymėti gera laikomąja galia ir atsparumu tempimui.
Siekiant užtikrinti sklandų pylimo drenažą, kad geosintetinės medžiagos nebūtų veikiamos cheminės korozijos, užpildant pylimą ant pradinio paviršiaus būtina pakloti maždaug 40 cm storio smėlio sluoksnį, kad padidėtų vandens pralaidumas, ir tada kloti geosintetines medžiagas.
Stiprinant pylimą, atkreipkite dėmesį į kiekvieno geosintetinio sluoksnio išdėstymą, kad ne tik palengvintumėte statybos darbus, bet ir atitiktų šlaitų apsaugos standartus, bent vienas užpildo sluoksnis turi būti ne mažesnis kaip 60 cm storio ir ne storesnis kaip 60 cm.
Užpildo sutvirtinimas
Dėl skirtingo konstrukcijos, kertančios greitkelio projektą, ir konstrukcijos užpylimo standumo lengva sukelti laipsniško netolygaus nusėdimo reiškinį.
Kad būtų išvengta "tilto šokinėjimo", rekomenduojama užpildui sutvirtinti naudoti geosintetiką.
Geosintetika sustiprina užpildą greitkelių projektuose, naudojant klojimo medžiagas, tvirtinimą tarp konstrukcijų ir užpildo įterptą jėgą, kontaktines konstrukcijas ir užpildą, veiksmingai kontroliuojant netolygų greitkelio nusėdimą.
Geosintetinės medžiagos sustiprintame dirvožemio stabilizavime
Filtravimas ir drenažas
Kelio dangos stabilumas ir stiprumas daugiausia priklauso nuo vandens.
Statant ir prižiūrint kelio dangą, būtinas veiksmingas kelio drenažas, kuris taip pat yra svarbi priemonė, užtikrinanti kelio dangos stabilumą ir inžineriją.
Statant kelius, geosintetinės ir kitos drenažo konstrukcijos bendradarbiauja sudarydamos drenažo sistemą ir sklandžiai nuleidžia paviršinį, požeminį ir konstrukcijos vandenį.
Geotekstilės naudojimas drenažo sistemoje taip pat pasižymi greitais statybos darbais, paprastu klojimu ir mažomis sąnaudomis.
Geosintetinės medžiagos gali būti naudojamos vienos arba sumaišytos su kitomis medžiagomis, kad būtų užtikrintas tam tikras filtravimo ir drenažo lygis, ir gali būti naudojamos pralaidose, atraminių konstrukcijų šlaitų apsaugai ir drenažo projektams po sienomis.
Paprastai geram filtravimo efektui pasiekti naudojami neaustiniai audiniai arba austi geotekstiliniai audiniai.
Drenažo srityje galima naudoti neaustinę geotekstilę arba armuotą minkštą pralaidų vamzdį su filtruojančiu audiniu, sintetinį pluoštą ir plieninį žiedą bei plastikinę drenažo plokštę.
Apžvalga: Geotekstilinis audinys žirgų arenos drenažo sistemai
Kelio dangos apsauga
Pirma, kelio pagrindą daugiausia sudaro uolienos ir gruntas, dauguma jų yra veikiami gamtos poveikio, todėl mechaninės savybės lengvai kinta, kai juos ilgą laiką veikia išorinė jėga.
Todėl kelio sankasos apsaugos priemonių privalumai ir trūkumai yra tiesiogiai susiję su kelio sankasos stabilumu ir tvirtumu.
Kelio dangos apsauga iš esmės skirstoma į dvi rūšis - šlaito ir nuolydžio.
Geosintetinių medžiagų plastiškumas ir tvirtumas yra geri, o naudojant puikias technologijas, leidžiančias jas apdoroti į specifines formas, jas labai tinka naudoti greitkelių apsaugos projektuose.
Antra, gerai atlikti šlaito apsaugos darbą, šlaito projekto išorinio paviršiaus kelio danga atlieka apsauginį vaidmenį užkertant kelią lietaus vandens nuplovimui, bet taip pat silpnina temperatūros ir drėgmės staigų pokytį, kurį sukelia išorinio paviršiaus trūkumas silpnos uolienos ir dirvožemio išorinės jėgos, kad susilpnintų išorinių jėgų vaidmenį, pvz., atmosferos poveikiui, nuėmimo procesui, ir tada kelio danga tampa stabilesnė.
Dirvožemio šlaito apsaugai paprastai pasirenkamas žolės sėklų audinys, įtempiamojo tinklo velėna, tinkleliu fiksuota sėja ir kitos priemonės. Uolėtų šlaitų apsaugos projektams paprastai pasirenkamas "Geogrid" arba "Geonet" tinklas.
Trečia, apsauga nuo išplovimo gali kontroliuoti vandens srauto poveikį kelio dangai, atsirandantį dėl daužymo, išplovimo, plovimo ir kitų poveikių, todėl galima išvengti staigaus vandens lygio kritimo, dėl kurio prarandamos smulkios kelio dangos medžiagos. Kelio dangos apsaugos projektams palei upę galima pasirinkti geotechninį pelėsinį maišą.
Kelio dangos įtrūkimų kontrolė
Geosintetinės medžiagos gali stabdyti tolesnį plyšių plėtimąsi dėl pusiau standaus pagrindo sluoksnio susitraukimo, mažinti asfalto dangos provėžų susidarymą ir užkirsti kelią atspindintiems plyšiams asfalto dangos sluoksniuose, paklotuose ant senų dangų.
Norint geriau spręsti dangos įtrūkimų problemą, paprastai pasirenkama geotekstilė ir stiklo pluošto tinklelis.
Renkantis geosintetines medžiagas reikia laikytis šių kriterijų.
Pirma, atsparumas karščiui.
Geosintetinės medžiagos, paklotos pusiau standžiame žolės ir šaknų lygyje, ir asfalto paviršiaus sluoksnis viduryje, atsparumas karščiui turėtų atitikti asfalto paviršiaus sluoksnio klojimo standartus, kad atitiktų aukštą 170 ℃ ar aukštesnę temperatūrą.
Antra, apsauga nuo įtrūkimų.
Geosintetinių medžiagų parinkimas plėvelei išsklaidyti. Pusiau standžios dangos žolės ir šaknų lygyje susiduriama su įtrūkimų problema, grindinio medžiagos transporto priemonei važiuojant veikiant apkrovos jėgai, galbūt įtrūkimuose ties "lanku", kuris sukelia tam tikrą tempimo įtempį, siekiant kovoti su tempimo įtempiu, geosintetika turi atitikti stipraus tempimo standartą.
Trečia, aukščiausio lygio standartas.
Geosintetinės medžiagos įtrūkimų rizika yra viršuje sulaužyta, ypač mišrių užpildų pusiau standus žolės šaknų lygis, paveiktas statybos technologijos lygio, lengvai sudaro mažas skyles normaliomis jėgos sąlygomis, mažos skylės medžiagos klojime yra lengvai sulaužomos, todėl dangos stiprumas susilpnėjo, geosintetinės medžiagos turi gerą ekstensyvumą.
Geosintetinių medžiagų naudojimo kelių statyboje privalumai
Geosintetinių medžiagų naudojimo kelių statyboje didelis privalumas yra ekonomiškumas.
Geosintetika yra ekonomiškesnis sprendimas, palyginti su tradiciniais statybos metodais. Geosintetinės medžiagos padeda sumažinti bendras kelių tiesimo projektų išlaidas, nes sumažina brangių medžiagų ir darbo jėgos poreikį. Be to, geosintetinių medžiagų tarnavimo laikas yra ilgesnis nei įprastų medžiagų, todėl per visą kelio eksploatavimo laikotarpį sumažėja priežiūros ir remonto išlaidos.
Geosintetinės medžiagos taip pat prisideda prie geresnių kelio eksploatacinių savybių, nes padidina kelio dangos sluoksnių struktūrinį vientisumą. Geotekstilė ir geotinklai veikia kaip atskiriamosios medžiagos tarp skirtingų kelio dangos konstrukcijos sluoksnių, apsaugodamos pagrindo medžiagą nuo užteršimo pagrindo gruntu. Ši atskyrimo funkcija padeda išlaikyti kelio konstrukcijos stabilumą ir tolygumą, todėl geriau pasiskirsto apkrova ir pailgėja dangos tarnavimo laikas.
Be to, geosintetinės medžiagos didina dirvožemio stabilumą kelių tiesimo projektuose. Pagerindami mechanines dirvožemio savybes, geotekstilė ir geotinklai padeda išvengti dirvožemio erozijos ir nusėdimo, todėl sumažėja kelio gedimų dėl nestabilaus pagrindo rizika. Geosintetinės medžiagos taip pat padeda sutvirtinti gruntą, padidindamos pagrindo laikomąją galią ir užtikrindamos tvirtesnį kelio dangos pagrindą. Dėl to pagerėja kelio eksploatacinės savybės, sumažėja priežiūros išlaidos ir padidėja eismo dalyvių saugumas.
GKeliuose naudojama eosintetinė medžiaga Statybos Atvejų tyrimai ir pavyzdžiai
Šiuo metu pusiau standi žolė-šaknys yra pagrindinė greitkelių dangos projekto konstrukcinė forma, pasižyminti dideliu stiprumu, geru atsparumu vandeniui, standumu ir deformacijomis, tačiau tuo pat metu ją labai sunku įveikti statybos proceso metu - įtrūkimai.
Po žolės šaknų įtrūkimų asfalto dangos apačioje atsiras didesnė įtempių koncentracija, asfalto danga greičiausiai atspindės įtrūkimus, tai yra tokie kaip lietus, oksidacija, dulkės ir kiti aplinkos veiksniai, dėl kurių įtrūkimai greitai išplis į aplinkinę teritoriją, o pratęsimas yra viena iš pagrindinių ankstyvo dangos sunaikinimo priežasčių.
Siekiant užkirsti kelią tiek žolės šaknų įtrūkimams, atspindintiems paviršinį sluoksnį, bet ir išvengti dvigubo paviršinio vandens infiltracijos vaidmens, daugelis inžinerinių rekonstrukcijų, techninės priežiūros geotekstilės naudojimo įtrūkimų valdymui ir geotinklų naudojimo minkšto dirvožemio kelio dangos valdymui.
Kelio dangos projekte, geotekstilė daugiausia naudojamas kelio dangai padengti, kad būtų išvengta kelio dangos atspindžio įtrūkimų, atidėti atspindžio įtrūkimai ir atlikti.
Kelio dangos inžinerijos srityje, geotinklas daugiausia naudojamas minkšto grunto pamatams tvarkyti, pamatų konsolidacijai paspartinti ir pamatų laikomajai galiai padidinti.
Kadangi geosintetinės medžiagos [geotekstilė ir geotinklas] pasižymi puikiomis tempiamojo stiprio savybėmis, gamykline masine gamyba, stabilia kokybe ir lengvai grimztančiomis konstrukcinėmis savybėmis, jos plačiai naudojamos įvairiose civilinės inžinerijos srityse.
DUK
Kokiomis savybėmis turi pasižymėti dangos konstrukcija, kad būtų išvengta atspindinčio geotekstilės įtrūkimo?
1. Geras atsparumas temperatūrai: asfalto mišinio karšto klojimo temperatūra iki 150 ℃ ar pan., asfalto temperatūra yra aukštesnė, geotekstilės reikalavimas šioje statybos temperatūroje ne tik negali išsilydyti ar suminkštėti, bet ir gali palaikyti normalų darbą. Reikalavimai gali atlaikyti aukštesnę nei 170 ℃ temperatūrą.
2. gera asfalto adsorbcija: bendra konstrukcija pirmiausia tolygiai išpurškiama per asfalto sluoksnį ir tada padengiama geotekstile, geotekstilė turi gebėti sugerti asfaltą ir prisotinti, geotekstilės reikalavimas yra geras adsorbcijos pajėgumas.
3. geras lankstumas: lankstumas, įskaitant dviejų reikšmių kietumą ir paviršiaus kietumą. Tvirtumas atspindi geotekstilės gebėjimą sugerti smūgio energiją, kurį galima apytikriai apskaičiuoti pagal medžiagos tempimo stiprį ir pailgėjimo matų sandaugą; paprastai pagal CBR bandymo viršutinį atsparumą plyšimui galima nustatyti jos paviršiaus kietumą.
4. geras vienodumas: geotekstilė, skirta įvairioms anizotropinėms medžiagoms, siekiant užtikrinti vienodą stiprumą, abipusio stiprumo santykis neturėtų būti didesnis nei 1,2. Paprastai turėtų būti naudojama neaustinė geotekstilė ir nenaudojamas geotekstilės paruošimas.
5. atsparumas senėjimui: geotekstilė turi išlaikyti normalias darbo sąlygas per visą kelio dangos eksploatavimo laikotarpį.
6. Reikalavimai storiui: kad geotekstilė nesukeltų neigiamo neigiamo poveikio asfalto paviršiaus sluoksniui (asfalto sluoksnio pažeidimo), geotekstilės storis turėtų būti griežtai ribojamas, paprastai ne didesnis kaip 2,0 mm.
7. vandens pralaidumas: geotekstilei taip pat reikalingas geras vandens pralaidumas, kurį galima išmatuoti vertikalaus pralaidumo koeficientu.
Kokie yra geomembranų klojimo būdai ir reikalavimai statybos metu?
Geomembranų klojimo metodas
1. Geomembraninių sienų klojimas
Šis metodas tinka tais atvejais, kai ant sienos reikia atlikti pratekėjimo kontrolės procedūrą. Geomembranai prie sienos pritvirtinti naudojami klijai, po to ji suvirinama ir sandarinama.
2. Sustabdytas klojimas
Tokiu būdu geomembrana klojama ne tiesiai ant žemės, o pakabinama ant vielinio lyno arba armatūrinio plieno tinklo. Šis klojimo būdas tinka tais atvejais, kai reikia apsaugoti šaknis.
3. Tiesioginis klojimas
Tai dažniausiai pasitaikantis geomembranų klojimo būdas. Specifinė operacija - geomembranos klojimas ant pagrindo ar šlaito, atkreipiant dėmesį į tai, kad geomembranai būtų paliktas tam tikras storis suvirinimui.
Geomembranų klojimo reikalavimai
1. Prieš klojant geomembraną, žemės paviršių reikia nuvalyti, padaryti švarų ir lygų. 2.
2. klodami geomembraną, venkite ant jos šlapintis ar ją traukti, kad nepažeistumėte geomembranos. 3. virinant geomembraną, venkite žingsniuoti ant geomembranos arba ją traukti.
3. suvirindami naudokite profesionalią suvirinimo įrangą, kad užtikrintumėte suvirinimo kokybę.
4. klodami geomembraną, atkreipkite dėmesį į siūlių skaičiaus mažinimą ir gerai tvarkykite siūles, kad užtikrintumėte prasiskverbimo kontrolės poveikį.
5. Klodami geomembraną įsitikinkite, kad aplink ją yra pakankamai svorių, kad geomembranos nenupūstų ar neišjudintų vėjas.
6. Prieš klodami geomembraną įsitikinkite, kad ji atitinka specifikacijas, ir patikrinkite, ar geomembranoje nėra defektų, pavyzdžiui, įtrūkimų ar įtrūkimų.
Kokie yra konkretūs kelio sankasos užpakalinės platformos užpildo sutvirtinimo apdorojimo etapai?
1. Vietovės išvalymas ir matavimas: Pirmiausia išvalykite augmeniją ir šiukšles platformos galinės dalies teritorijoje, išlyginkite aikštelę, tada atlikite tikslius matavimus ir mėginių ėmimą pagal projekto reikalavimus ir pažymėkite sutvirtinimo apimtį bei lygį.
2. Geosintetinių medžiagų klojimas: pagal projekto brėžinius sluoksnis po sluoksnio klokite geotinklus arba geotekstilę nuo apačios ant nuvalyto pagrindo platformos galinėje dalyje, įsitikinkite, kad medžiaga yra lygi ir nesusiraukšlėjusi, o kraštai tvirtai įtvirtinti.
Įsitikinkite, kad medžiaga yra lygi, be raukšlių, o kraštai tvirtai įtvirtinti.
3. Sluoksniuotas užpildas ir valcavimas: ant nutiestos geosintetikos sluoksniais klokite nurodyto dydžio dalelių užpildą, kurio kiekvieno sluoksnio storis kontroliuojamas tam tikrose ribose (pvz., ne daugiau kaip 30 cm), ir kiekviename sluoksnyje užpildą sutankinkite vibraciniais arba sunkiaisiais volais, kad pasiektumėte nurodytą sutankinimo laipsnį.
4. Armatūros juostų išdėstymas ir tvirtinimas: Jei projekte numatytos armatūros juostos (pvz., plastikinės juostos ir plieniniai tinklai), išdėstykite jas tam tikruose lygiuose pagal suprojektuotus atstumus, išdėstykite jas šachmatiškai su geosintetinėmis medžiagomis ir pritvirtinkite jas platformos gale ir užpildomajame grunte inkarinėmis vinimis arba rišamosiomis juostomis.
5. Kokybės tikrinimas: Kiekvieno užpildo sluoksnio sutankinimo, išlyginimo ir aukščio patikrinimas, siekiant užtikrinti, kad užpildo kokybė atitiktų standartinius reikalavimus.
Kokybės tikrinimas
6. Drenažo sistemos įrengimas: Kad būtų užtikrintas kelio dangos stabilumas ir išvengta vandens žalos, užpildant, įrengiant ar rezervuojant kelio dangos drenažo įrenginius, tokius kaip aklinas griovys, drenažo vamzdis ir pan.
7. Sluoksninis armavimas ir užpildymas: Pakartokite pirmiau nurodytus ②- ⑤ žingsnius, sluoksnis po sluoksnio į viršų stiprinkite ir užpildykite, kol pasieksite projektinį aukštį.
8. Šlaitų apsauga ir apželdinimas: Atlikite šlaitų apsaugos darbus, pavyzdžiui, apipurkškite šlaitus kabančiais tinklais, apsaugokite mūrinius šlaitus ir t. t., ir apželdinkite juos pagal poreikį, kad pagražintumėte aplinką ir sustiprintumėte ekologinę apsaugą.
Į kokius atsparumo karščiui ir tempimo kriterijus reikia atsižvelgti renkantis stiklo pluošto tinklelį?
Stiklo pluošto audiniai pasižymi tokiomis savybėmis kaip stiprumas, pailgėjimas, atsparumas karščiui, atsparumas cheminėms medžiagoms ir vandeniui. Pagrindiniai stiklo pluošto audinių eksploatacinių savybių reikalavimai yra šie:
Stipris: skersinis ir išilginis tempimo stipris turi būti ne mažesnis kaip 240N/5cm ir 200N/5cm.
Pailgėjimas: skersinis ir išilginis pailgėjimas turi būti ne didesnis kaip atitinkamai 5% ir 4%.
Atsparumas karščiui: jis turėtų išlikti nepažeistas esant dviem skirtingoms temperatūroms - 121 ℃ ir 260 ℃.
Atsparumas cheminėms medžiagoms: jis turi būti neardomas, o jo PH vertė turi būti 6-10.
Atsparus vandeniui: Pagal naudotojų reikalavimus jį galima apdoroti hidroizoliacija.
Išvada
Geosintetinės medžiagos atlieka nepakeičiamą vaidmenį kelių tiesimo srityje. Ji pakeičia tradicinį kelių tiesimo būdą, pasižymi neprilygstamais privalumais, plačiu pritaikymo spektru ir labai mažomis sąnaudomis. Ateityje geosintetika bus plačiau taikoma kelių statyboje.
Jei ieškote geosintetinių medžiagų kelių tiesimui, nedvejodami kreipkitės į susisiekite su mumis, QIVOC suteiks jums nemokamas technines konsultacijas ir palankiausią produkto kainą.
